Automātiskā oglekļa tērauda cnc hidrauliskā spiediena bremze

Automātiskā oglekļa tērauda cnc hidrauliskā spiediena bremze

Galvenā iezīme


1. Rāmis ir tērauda konstrukcija, kreisā un labā vertikālā plāksne, galda un spiediena plāksne, kas metināta vienotā struktūrā, pēc metināšanas, lai novērstu iekšējo spriegumu, ko izraisa rūdīšana, izcila stingrība, augsta stabilitāte.

2. Svarīgas rāmja, slīdņu uc daļas tiek izmantotas ANSYS galīgo elementu analīzes programmatūrā, lai nodrošinātu mašīnas uzticamību.

3. Hidrauliskā piedziņa, cilindrs abos mašīnas galos, novietots uz slīdņa, lai vadītu to tieši.

4. Vērpes ass sinhronizācija slaidu sinhronam mehānismam.

5. Pieņemt mehānisku aizbāzni, kas ir stabila un uzticama.

6. Aizmugures gabarīta izmērs un slīdēšanas takts, ko kontrolē CNC sistēma, aizmugurējais gabarīts ar augstu precizitātes lodveida skrūvi, stabila darbība un precīza pozicionēšana.

7. CNC sistēma izmanto frekvences pārveidošanas kontroles tehnoloģiju ar vienkāršu un viegli lietojamu daudzpakāpju programmēšanas funkciju.

8. Slīpā ķīļa deformācija uz kompensācijas mehānismu, lai garantētu piekļuvi augstai lieces precizitātei

9. Drošības barjeras ierīce visā mašīnā, elektriskie skapji, kas aprīkoti ar atvērto durvju atslēgšanas funkciju, avārijas apturēšanas poga priekšā un aizmugurē, aizsargpārklājuma pēdas slēdzis, lai nodrošinātu drošu darbu.

Mašīnu var pielāgot pēc jūsu pieprasījuma!

Vispārējā struktūra:


1.Ug (galīgo elementu) analīze, izmantojot datora palīdzību, ar jauku izskatu.

2. Mašīnas konstrukcija tiek metināta ar tērauda plāksni ar pietiekamu izturību un stingrību. Hidrauliskā piedziņa neļauj iekārtai izraisīt nopietnus pārslodzes traucējumus, ko izraisa lokšņu biezuma maiņa vai slikta apakšējā māla dobuma izvēle. Turklāt šī iekārta ir aprīkota ar darba stabilitāti, ērtu lietošanu un drošu drošību.

3.Mehānikas bloks ir aprīkots ar eļļas cilindru, lai nodrošinātu nostiprināšanas precizitāti, kad slīdnis pārvietojas uz apakšējo beigu punktu un lai nodrošinātu saliekuma leņķa konsistenci ražošanā.

4.Vācijas tehnoloģijas izmantošana iekšējā stresa novēršanai.

5.Entire rāmis ar pārsteidzošu smiltīm, lai atbrīvotos no rūsas un izsmidzināšanas pretkorozijas krāsām.

Ātra informācija


Stāvoklis: Jauns
Apstrādāts materiāls / metāls: oglekļa tērauds
Jauda: hidrauliskais
Automatizācija: automātiska
Papildu pakalpojumi: mehāniskā apstrāde
Sertifikācija: ISO9001 CE
Tonnāža (T): 30
Normālais spiediens (KN): 300
Konstruāciju asu skaits: 2
Max.Bending Mild Steel: 2.3
Nerūsējošā tērauda biezums: 1.3
Darba virsmas garums (mm): 1600
Mašīnas tips: Nospiediet bremzi
Izejvielas: lokšņu / plātņu velmēšana
Nodrošināts pēcpārdošanas serviss: inženieri, kas pieejami servisa iekārtām ārzemēs

Modelis30T / 1600mm
Tonnāža (T)30
Normālais spiediens (KN)300
Conrtol asu skaits2
Max.Bending biezumsViegls tērauds2.3
Nerūsējošais tērauds1.3
Darba virsmas garums (mm)1600
Attālums starp rāmjiem (mm)1304
Kakla dziļums (mm)200
Gājiena garums (mm)80
Atvērt augstumu (ar instrumentu turētājiem) (mm)210
Galda augstums (mm)760
Pieejas ātrums (mm / sek.)80
Liekšanas ātrums (mm / sek.)20
Atgriešanās ātrums (mm / sek.)80
Eļļas jauda65
Ārējais garums (mm)2100
Ārējais platums (mm)1200
Ārējais augstums (mm)2100
Aptuvenais svars (KG)1680
Motora jauda (KW)3
Kontroles veidsNC

Darba slīdņa struktūra:


1. Mašīna ir aprīkota ar hidraulisko elektrisko vadību, brīvi regulējamu slīdni un gludu, pusautomātisku, automātisku darbības kritēriju, kas ir piemērots moduļa izmēģinājumam un regulēšanai.

2.Up-pārvietot tipa lieces dizains, pāris eļļas cilindri darbojas vienlaicīgi, sabalansēta darbība, ērta un droša.

Elektriskā vadības sistēma:


1.Elektriskie komponenti un materiāls atbilst starptautiskajam standartam, drošībai un drošai, ilgai kalpošanas laikam un spēcīgam skudru iesprostojumam.

2.Pievienots pēdas statnis.

3.Izvēlieties augstas kvalitātes pazīstamas elektriskās vadības sastāvdaļas.

Mašīnas jauda ir 3-fāzu un 4-rindu AC380V, vadības cilpa ir AC220V.

5.Mainais motora jaudas veids ir īssavienojums, pārslodze, trūkst fāzes aizsardzības.

6.Darbības pogas, kas aprīkotas ar mašīnas pogas stadiju, elektriskais slēdzis, indikators, kas aprīkots ar elektrisko kasti

7. Eļļas sūkņa apturēšanas poga kā kopējais mašīnas taustiņš, kad eļļas sūknis izslēdzas, visa mašīna pārtrauc darboties.

8. Uz mašīnas ir uzstādīta vadības poga un avārijas apturēšanas poga.

9.Lokšanas mašīnas slīdņa kustības sinhronizācija ir mehāniska sinhronā vienība vienkāršā, stabilā un uzticamā struktūrā ar sinhronu precizitāti, ko prasa šī mašīna. Un parasti to var izmantot ilgu laiku, kamēr nav nepieciešams to bieži remontēt